DESALINEACION ANGULAR

En ambos textos coinciden con la desalineación angular sus espectros más comunes son de 1xrps y 2xrps con un desfase de 180º en el acople
DESALINEACION PARALELA

Dice que cuando los ejes del motor se encuentran paralelos y no son colineales. se caracteriza por generar vibraciones muy altas a 2xrps, predominantes y a 1xrps con desfase de 280º a través de los acoples y que cuando se aumenta la velocidad genera mas vibración haciendo crear mas armónicos superiores a 4x, 8x en ambos textos coinciden con que cuando supera los armónicos de 4x, 8x se puede producir un daño en los acoplamientos